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ATC AL-KO Trailer Control: Verbesserte Sicherheit für dein Gespann
Einfach besser:
Mit dem ATC AL-KO Trailer Control wird das Fahren mit einem Anhänger noch sicherer. Diese innovative Technologie bietet eine verbesserte Früherkennung von Schlingergefahr und ermöglicht dir einen schnelleren Bremszugriff. Das ATC AL-KO Trailer Control kann bei Gespannen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen eingesetzt werden und überzeugt durch sein optimiertes Gewicht und Design. Außerdem ermöglicht der horizontale Einbau des Systems eine platzsparende Montage und sorgt für ausreichend Bodenfreiheit.
Einfach clever:
Egal ob du bei einem Ausweichmanöver in eine brenzlige Situation gerätst oder von starkem Seitenwind beeinflusst wirst, das AL-KO Trailer Control hilft dir dabei, das Schlingern deines Anhängers zu verhindern. Das System erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab, sodass du jederzeit die Kontrolle über dein Gespann behältst.
Sicher in der Spur bleiben:
Das Notfallsystem des ATC AL-KO Trailer Control reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten. Dabei wird das Fahrverhalten des Anhängers permanent vom ATC überwacht. Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor das ESP im Pkw die Pendelbewegung registrieren kann. Sobald eine Schlingergefahr erkannt wird, erfolgt eine sanfte Abbremsung des Anhängers, um ihn in einen stabilen Fahrzustand zurückzubringen.
Durch das automatische Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig wieder in die Spur, wodurch das Risiko eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen minimiert wird. Außerdem beeinträchtigt das ATC AL-KO Trailer Control keinen Überholvorgang, da der Bremszugriff des Systems sanft und kontrolliert erfolgt.
Das ATC AL-KO Trailer Control ist ein unverzichtbares Sicherheitssystem für jeden Anhängerbesitzer. Mit diesem System kannst du sorgenfrei und entspannt reisen, da du immer die Kontrolle über dein Gespann behältst.
Achsen: | Tandem |
zul. Gewicht: | 2000 kg |
Leergewicht: | 1200 kg |
Bruttogewicht: | 3,3 kg |
Nettogewicht: | 3,3 kg |